西町神功皇后車は、明治6年（1873年）に名古屋の御車大工であった酒井屋久七によって唯一有松で建造された山車です。 有松の絞り商たちによる寄進によって建造された西町神功皇后車には、懸魚・高欄・猩々緋幕を留める彫金金具等に有松天満社の梅鉢紋が施されています。...

中町唐子車は天保年間（1830～44年）頃に内海の東端村の豪商・5代目前野小平治氏に待望の後継ぎが生まれた事を祝して建造され、明治8年（1875年）に有松中町に譲渡されました。 中町唐子車は、有松の3輌の山車の中で唯一「知多型山車」と「名古屋型山車」との特徴を併せ持つという...

東町布袋車の建造年は延宝3年（1675年）以前で、かつて若宮祭（名古屋市中区）の祭礼車として下玉屋町から曳き出されていたものを、明治24年（1891年）に有松が譲り受けました。 東町布袋車（写真は平成30年度秋季大祭のもの） 　大幕は文化9年（1812年）に作られ、下絵はのちに尾張御用絵師となる山本梅逸による大変貴重なものです。 　正面に「鳳凰」、右側面に「麒麟」、左側面に「応龍と霊亀」が金糸の刺繍で施されています。 　また、後面の見送り幕には、尾張藩右筆の丹羽盤桓子の書で詩文が刺繍されています。 到處盡逢（これから向かう処では） 歡洽事（歓ばしい事に出会うでしょう） 相看總是（いつもお互いみんなが） 泰平人（穏やかでゆったりした人でありましょう） 現在復元新調中の東町布袋車の大幕 現在復元新調中の東町布袋車の大幕（見送り幕） 　また、東町布袋車のみ、祭礼当日の夜に行われる夜祭りに夜用大幕を保有しており、梅鉢紋と五七桐紋とが刺繍されています。 夜用大幕を纏った東町布袋車 　からくり人形は、布袋人形・文字書き唐子人形・蓮台廻し唐子人形・陣笠をかぶっ

有松の祭りの起源は、桶狭間にある神明社へ有松から参詣した行事を母体とした事から始まり、独自の祭礼として発展してきました。 その頃の有松の祭礼は山車まつりではなく、背の高い梵天の笠鉾を先頭に、太鼓を乗せた音頭台や趣向を凝らした衣装を着た賑やかな練物行列が天満社の宮の坂を登ると...